1.固化機理
目前在發動機裝配中使用的硅橡膠平面密封劑絕大部分是單組份室溫硫化硅橡膠，其固化機理是通過吸收空氣中的潮氣（水分子），硅橡膠中的交聯劑水解發生交聯反應而形成彈性體，因此液態或膏狀硅橡膠的固化是一個由外表逐步到內部的過程。
2.密封作用
我們知道，兩個平面零件之間即使經過了精加工，它們的“吻合”程度仍然是高點接觸，接觸面積一般在35%以下。這些微觀間隙就是可能的泄漏通道。
硅橡膠平面密封劑可以100%的填充兩個平面之間的微觀不平，同時有較好的粘接性，固化后的彈性體能夠承受沖擊振動，保證長期可靠的有效密封。
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